Hausaufgaben
gemacht!

Im Jahresrückblick auf das Jahr 2023 hatte ich beschämt erzählt, dass die Redaktionsstube von lancianews ihre Hausaufgaben in den letzten Jahren nur unvollständig gemacht hätte, was sich IT-technisch rächte. Die laufende Weiterentwicklung der Software-Komponenten – unabhängig davon, ob der ungefragte Anwender sie braucht oder auch nicht – übt einen Druck auf die IT-Mannschaft aus. Entweder Ignorieren der neuen Versionen (bis zum Geht-Nicht-Mehr) oder vorauseilender Gehorsam, der den Anwender laufend verwirrt.


Wir hatten uns für den ersten Weg entschieden, bis das Redaktionssystem WordPress und die Analyse-Lösung Google Analytics die Zusammenarbeit „gekündigt“ haben. Seit Sommer 2023 haben wir versucht „durchzutauchen“, aber im Mai 2024 haben wir endlich die notwendigen Arbeiten durchgeführt, sodass Sie nun lancianews in sicherer IT-Umgebung, im Auftritt etwas modifiziert, mit neuen Funktionen nutzen können.

Der Oldtimer als Goldesel

Der Oldtimer als Goldesel

Es gibt weltweit eine sehr aktive Oldtimerszene, die mit den „alten“ Fahrzeugen befassten Betriebe erbringen eine sehr große Wirtschaftsleistung.
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Verkauf Scheinwerfer Fulvia S2

Verkauf Scheinwerfer Fulvia S2

Ich verkaufe einen Teil meiner Fulvia-„Scheinwerfersammlung + Zubehör“. Die Scheinwerfer sind alle zweite Serie (außer ein paar Fernlichter – für beide Serien gleich),
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Neuzugang aus Nizza II – Flavia Convertibile Zwischenstand 11.2021

Neuzugang aus Nizza II – Flavia Convertibile Zwischenstand 11.2021

Knapp 10 Monate nachdem die Flavia Convertibile erworben und im Lockdown von Nizza nach Como transportiert wurde, schickte die Werkstätte Carozzeria Menini SA. in Villa Guardia (Como) einige Bilder vom Arbeitsfortschritt. 
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Avanti, Avanti

Avanti, Avanti

Als ich den Link erhielt, fühlte ich mich zuerst etwas auf den Arm genommen. Doch der Absender aus Mallorca hatte mit Augenzwinkern einen passenden Kommentar mitgeschickt.
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Die Kugellager Odyssee

Die Kugellager Odyssee

Anfangs des Jahres hat die Kupplung meiner ARDEA Baujahr 1950 nicht mehr frei gegeben. Also, wie schon früher berichtet, Motor, Getriebe ausgebaut. Kupplung erneuert und bei dieser Gelegenheit auch die Lager des Getriebes getauscht.
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Halbe Sachen – und noch kein Endbericht

Halbe Sachen – und noch kein Endbericht

Im Sommer 2005 hatten wir mit dem ersten Bericht von der Totalrestaurierung einer Flaminia Convertibile, die im Winter aus Malta (!!) geholt worden war, begonnen.
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