Im Sommer 2005 hatten wir mit dem ersten Bericht von der Totalrestaurierung einer Flaminia Convertibile, die im Winter aus Malta (!!) geholt worden war, begonnen. Der mutige Eigentümer, bereits erfahren durch den Neuaufbau eines Fulvia Coupés 1,2 und Alfa Romeo Bertone, hatte sich das hehre Ziel gesetzt, die vorhandenen Atome und Moleküle zu einem Traumfahrzeug zusammenzufügen.
Halbe Sachen – Herbst 2019
lancianews begleitete die Erfüllung dieser Aufgabe in unregelmäßigen Abständen mit Zwischenberichten, bis …. Ja, bis das Familienleben neue Prioritäten setzte. Die 2010 zur Welt gekommene Tochter ließ den eifrigen Restaurateur zunehmend seine Zeit im Kinderzimmer und Umgebung verbringen – die geschäftlichen Ablenkungen zur Beschaffung des notwendigen Kleingeldes für die Teilebesorgung und Fremdarbeiten einmal ignoriert – sodass sich der Fortschritt verlangsamte.
Mit dem Ende von lancianews wollen wir aber noch einmal über den aktuellen Stand des Projektes berichten, denn der Dornröschenschlaf ist kein dauernder, nur der Zeithorizont hat sich etwas geändert. Außerdem gab und gibt es interessante Nebenbeschäftigungen, die mit der Fertigkeit zur Erfüllung der notwendigen Arbeiten zusammenhängen: ein gewissenhafter Restaurateur ist keine Insel, hat jede Menge Kontakte, knüpft Netze, nimmt und gibt: Teile, Rat und Tat, Werkzeuge usw. Was natürlich auch von der Hauptaufgabe etwas ablenken kann!
